Спортивные машины стоят дорого. Они очень быстрые. На них, конечно, можно свозить семью на дачу, но это как-то странно. Зачем же тогда автолюбителю приобретать спортивный автомобиль, он ведь не спортсмен-автогонщик?
Не гонщик. Но причины, тем не менее, есть. Рассмотрим их подробнее!
Зачем покупать спортивный автомобиль в 2023 году?
- Эстетическая привлекательность, смелый и «крутой» дизайн. «Визуальный экстаз» – вот как называют впечатление, которое производит вид современного спорткара. В этих симфониях дизайнерских возможностей легко читаются и стиль, и превосходство, и пресловутое чувство «жизнь удалась!».
- Причастность к легенде. Это не только машина, готовая подарить владельцу массу приятных острых ощущений. Она ещё и делает его статус в обществе намного выше (чем он у него есть на самом деле, чаще всего).
- Динамичность и мощь, которую приятно ощущать в своих руках. Спорткар гораздо быстрее набирает скорость со старта, чем обычная машина. Это даёт ни с чем не сравнимое впечатление владения мощью, которой в твоём распоряжении имеется в избытке.
- Хорошее вложение денег. В отличие от обыкновенных машин, спорткары мало теряют в своей цене по мере их старения. А некоторые модели спортивных автомашин даже напротив, с годами становятся на порядок дороже.
- Удовольствие от вождения. Пикапы предназначены для перевозки грузов, минивэны – для перевозки большого количества пассажиров, компактные хэтчбеки – для экономии топлива. А спортивные автомобили предназначены для души. Они предоставляют водителю притягательную смесь комфорта с оптимизмом.
Чем спортивная машина отличается от обычного авто?
- Низкая посадка
Это сделано для того, чтобы центр тяжести располагался пониже, и машина сохраняла хорошую устойчивость и управляемость на больших скоростях. - Более мощный, оборотистый и менее экономичный двигатель
Мощный мотор спортивного автомобиля выдаёт 8-10 тысяч оборотов в минуту. Двигатели обычных автомобилей тоже имеют немалую мощность, и могут кратковременно раскручиваться до 6–7 тысяч оборотов в минуту. Но для них это не просто и не быстро. Ведь они настроены на долговечность и экономичность. У спортивных мощь достигается в ущерб экономичности. - Особая аэродинамичная форма кузова
У спорткаров огромное внимание уделено аэродинамике кузова – для снижения сопротивления воздуха, увеличения максимальной скорости и обеспечения прижимной силы: чтобы машина не колыхалась при разгонах вверх-вниз, а прижималась к асфальту и, как пуля, мчалась вперёд. Поэтому спорткары обладают обтекаемыми «каплевидными» формами кузова. - Большие колёса со специальными шинами, которые, к тому же, часто на задних дисках шире, чем на передних
Это улучшает сцепление с дорожным покрытием и даёт возможность полностью раскрыть потенциал двигателя, что очень важно для спорткара. Большинство спортивных автомобилей – заднеприводные. - Спорткары более лёгкие и технологичные, многие – двухдверные (родстер)
В отличие от обычных машин, спорткары получают бо́льшую нагрузку на различные системы. Поэтому все они сделаны с бо́льшим запасом прочности и надёжности, с применением более дорогостоящих и продвинутых технологий. Многие спорткары выполнены в варианте двухдверное купе или родстер.
Какой недорогой спортивный авто купить – новый или подержанный?
Ныне на авторынке сложилась такая ситуация, что цены на машины улетели куда-то в космос. «Купить мечту» стало гораздо дороже, чем когда-либо. Поэтому многие и обращают внимание на подержанные спорткары, стараясь выбрать среди них такой, чтобы и цена была не грабительской, и состояние машины устраивало.
Какие достоинства у подержанного спорткара?
- Невысокая цена и возможность торга;
- Дополнительное оборудование, обычно уже установленное первым хозяином и переходящее по наследству;
- Наверняка уже устранённые заводские дефекты и «детские болезни».
Минусы подержанных спортивных авто не менее очевидны:
- Риск поломок и высоких расходов на диагностику и ремонт. Чем старше автомобиль, тем риск больше, и тем больше может быть расходов на его техобслуживание;
- Не всегда свежий, и даже в самом лучшем случае – далёкий от состояния нового салон машины;
- Отсутствие гарантии производителя. Если вдруг случится какая-то крупная поломка, то ремонт влетит в копеечку, и всё – за свой счёт.
Плюсы и минусы новых автомобилей соответствуют этим достоинствам и недостаткам б/у машин. Только, естественно, наоборот:
Плюсы – это заводская гарантия; отсутствие риска поломок; идеальное состояние салона и самого автомобиля.
Минусы же – высокая цена, отсутствие дополнительного оборудования, вероятность неожиданного проявления брака в самый неподходящий момент.
Лучшие недорогие спортивные автомобили в России в 2023 году
Средняя цена нового спортивного автомобиля продолжает расти не только в России, но и в мире, и теперь она уже перешагнула предел в 30 тысяч долларов (от 2 200 000 рублей).
Но обратим внимание на спортивные автомобили с ценой до $30 000, которые заслужили признание от многих владельцев в разных странах.
Chevrolet Camaro
Супер-брутальный внешний вид, богатые традиции и легендарное прошлое культовой спортивной модели. Длинный капот, низкая крыша, огромные колёса на широких шинах.
275-сильный четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Либо 335-сильный шестицилиндровый (но дороже).
Расход топлива – от 8 до 33 литров на 100 км пути, в зависимости от стиля езды.
Базовая цена нового Шевроле Камаро: $25 995 (1 980 000 руб).
Цены на вторичном рынке: от $10 000 до $18 000 (от 750 000 руб до 1 400 000 руб).
Есть и монументальный восьмицилиндровый монстр, мощностью 455 л.с. Но такая комплектация сто́ит уже ближе к $40 000 (3 000 000 руб).
Dodge Challenger
Двухдверный спорткар от «Додж» в стандартной комплектации идёт с 305-сильным шестицилиндровым двигателем. Есть и другой вариант, с двигателем восьмицилиндровым, мощностью аж в 797 лошадиных сил. Но цена такого «Челленджера» уходит далеко за отметку $30 000 (2 200 000 руб).
Dodge Challenger цепляет великолепно проработанным дизайном. Даже в последнем поколении сохраняются черты старого доброго ретро. Это машина, которая с годами не теряет ни в харизме, ни в цене.
Расход топлива – от 8 до 33 литров на 100 км пути.
Базовая цена нового Челленджера: $29 590 (2 245 000 руб).
Цены на вторичном рынке: от $11 000 до $21 000 (от 840 000 до 1 600 000 руб).
Ford Mustang
Близкий родственник Chevrolet Camaro, но «Форд» оценивает свой «Мустанг» выше: машина в самой недорогой комплектации стоит $27 765 (2 114 000 руб).
В базе этот спорткар комплектуется 310-сильным турбированным четырёхцилиндровым двигателем. Более мощная версия поставляется с тем же мотором, но уже мощностью 330 лошадиных сил, и является частью пакета High Performance.
Расход топлива – от 7 до 37 литров на 100 км пути.
Авто с восьмицилиндровым двигателем – уже гораздо дороже 30 тысяч долларов.
Цены на вторичном рынке – от $9 000 до $20 000 (от 685 000 до 1 522 000 руб), разных предложений немало.
Subaru WRX (Impreza WRX, а с 2021 года – и Levorg WRX)
Subaru WRX 2020-х годов – это полноприводный спортивный седан или хэтчбэк, который сейчас уже не имеет прямого конкурента-«одноклассника». Его бывшего близкого «родственника» и врага, Mitsubishi Lancer Evolution, больше нет. Рядом на позиции стоит Volkswagen Golf R, который и старается конкурировать с WRX.
Объём двигателя Субару WRX составляет от 2.0 до 2.5 л, а мощность – в диапазоне от 155 до 300 л.с.
Расход топлива – от 7 до 17 литров на 100 км пути, в зависимости от двигателя и режима движения.
Базовая цена Subaru WRX стартует с отметки $28 395 (2 162 000 руб).
За подержанный автомобиль данной модели просят от $9 000 до $22 000 (от 685 000 до 1 680 000 руб).
Honda Accord Sport
Под капотом – 192-сильный турбированный 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель. Более мощный 2,0-литровый турбодвигатель не является обязательным, но цена Аккорда с таким мотором уже превышает $30 000 (2 200 000 руб).
Спортивности в дизайне добавляют 19-дюймовые колёса, красивый спойлер, светодиодные противотуманные фары и хромированные выхлопные насадки.
Расход топлива – 7,5 – 16 л на 100 км пути.
Цена нового автомобиля – от $27 460 (2 090 000 руб).
Диапазон стоимости подержанных – от $7 000 до $17 000 (от 533 000 до 1 294 000 руб).
Volkswagen Golf GTI (и Volkswagen Jetta GLI)
Список недорогих спортивных автомобилей просто немыслим без Volkswagen Golf GTI. Это оригинальный скоростной хэтчбек с мощным турбированным двигателем и отличной управляемостью бережно хранит традиции, выходя уже в котором поколении, с фирменной красной полоской на капоте.
Volkswagen Golf GTI оснащён бензиновыми двигателями рабочим объёмом 1588-2792 см3. Мощность двигателей Гольфа GTI – от 105 до 300 л.с.
Расход топлива – 6-15 л/100 км, в зависимости от двигателя и режима движения.
Базовая цена – от $28 490 (2 170 000 руб).
На вторичном рынке можно приобрести б/у Volkswagen Golf GTI, в ценовом диапазоне от $10 000 до $18 000 (от 762 000 до 1 370 000 руб). GTI последние годы стал еще больше привлекательным и изысканным, и практически догнал своего более дорогого «одноклассника» от Audi.
Volkswagen Jetta GLI – это практически тот же Volkswagen GTI, только в кузове седан, а не хэтчбэк, и с более спокойным и строгим дизайном.
Базовая цена – от $26 890 (2 050 000 руб).
Toyota GT86
Это заднеприводное спортивное купе с четырёхцилиндровым двигателем рабочим объёмом 2 л и мощностью от 200 до 219 л.с.
Расход топлива – от 6 до 14 л/100 км. В автомобиле воплощено множество новых технических решений для динамичной спортивной езды.
Цена такой машины стартует от $29 330 (2 230 000 руб). Подержанные Toyota GT 86 предлагаются на вторичном рынке за $12 000 – $20 000 (от 914 000 до 1 523 000 руб).
Mazda MX-5 Miata
Mazda MX-5 Miata – это на все 100 процентов спортивный автомобиль с ценником до 30 тысяч долларов. Основное преимущество этого спорткара – превосходная управляемость на любых извилистых дорогах, идеальная точность в выполнении крутых поворотов и разворотов на скорости.
Это небольшой, лёгкий, заднеприводный автомобиль с не сверхмощным двигателем, откидной крышей и счастливой улыбкой, которая застыла на его передке. Двухлитровый четырёхцилиндровый двигатель имеет мощность от 158 до 170 л.с.
Расход топлива – от 5 до 13 литров на 100 км пути.
Базовая цена – $26 650 (2 029 000 руб).
Вторичный рынок предлагает этот симпатичный компактный спорткар в ценовом диапазоне от $7 000 до $17 000 (от 533 000 до 1 294 000 руб).
Hyundai Veloster Turbo / Veloster N
Hyundai хитроумно пытается одним махом убить двух зайцев. Речь идет про ценовую политику. Veloster Turbo с мотором мощностью 201 л.с. стоит дешевле, чем тот же «эталонный» Golf GTI. А более мощный 275-сильный Veloster N – уже оставит Golf позади.
В результате, за меньшие деньги Veloster не менее спортивный, чем конкуренты, при такой же комфортности и удобстве езды, при тех же сильных позитивных ощущениях.
Расход топлива – в пределах от 6 до 15 л/100 км.
Базовая цена: $24 070 – $28 320 (от 1 832 000 до 2 156 000 руб).
На вторичном рынке Veloster можно приобрести за $7 000 – $16 000 (от 533 000 до 1 218 000 руб).
Fiat 124 Spider
Двухместный Fiat с открывающимся верхом носит старое доброе имя и обладает ретро-дизайном кузова, в котором угадывается оригинальный 124 Spider. Но это, конечно, уже совсем другой, современный спортивный автомобиль, напичканный всеми инновациями.
Фактически, его шасси и структура кузова совпадают с Mazda MX-5 Miata. Под капотом – 1,4-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 160 л.с. с турбонаддувом.
Расход топлива – от 5 до 15 л на 100 км.
Казалось бы, он уступает по мощности двух литровому четырехцилиндровому мотору Miata. Как бы не так! Всё компенсируется за счёт крутящего момента.
Стоимость нового Fiat 124 Spider – от $26 935 (2 050 000 руб).
На вторичном рынке такой красавец сейчас предлагается в ценовом диапазоне от $9 000 до $15 000 (от 685 000 до 1 142 000 руб).
Лучшая недорогая спортивная машина в России в 2023 году
Если выбирать компактный спорткар, то Fiat 124 Spider, видимо, можно назвать оптимальным решением.
В «среднем классе» я бы отдал предпочтение полноприводному Subaru WRX. Ну, а среди крупных спорткаров – оптимальным считаю Форд Мустанг.
Как бы то ни было, но автомобиль – в первую очередь, всё-таки средство передвижения, а не роскошь. И даже при выборе спорткара – есть смысл воздержаться от покупки пафосных машин по завышенной цене (самого автомобиля и его дальнейшего техобслуживания).
