CHEVROLET Регион 62

Отвратительный сервис, покупал у них автомобиль, через некоторое время появился стук. Обратился как к официалам, долго искали причину(полдня). Потом вынесли вердикт – подсасование воздуха через топливный фильтр. Так как это расходрик, то не является гарантийным случаем. Предложили по акции за 6000 рублей поменять. Я согласился. Поменяли, отдал вместе с диагностикой 8000. Проблема не ушла. Предложили приехать позже. Обратился в гаражный сервис, мастер выйдя из гаража сразу на слух опрнделил, что неисправна 3 форсунка комон рей. Также узнал, что корпус фильтра стоит 1000 рублей.Так как машига была новой решил вернуться в регион 62. Подсказал им причину неисправности, сразу согласились, признали негарантийным случаем.Обозначили цену форсунки у них. Встали дыбом волосы. Купил оригинал сам в 4 раза дешевле. Приехал менять к ним, так как всетаки машина на гарантии. Заменили 3 форсунку, отправили с богом, содрав 6000 рублей за простую манипуляцию. Проблема ушла. За работой наблюдал и видел, что делалось. Через 5 месяцев прогорела медная прокладка под 4 форсункой, также образовался прогар посадочного места форсунки на голове и оплавилась клапанная крышка. Ремонт на огромные деньги. Все это явилось пиичиной некачественного ремонта, а именно учитывая, что 3 и 4 форсунки прижимаются общим коромыслом через общий болт, то по технологии при замене форсунки меняются медные шайбы под обоими форсунками, также меняется болт. Мастер из регион 62 4 форсунку из шахты не вынимал, прокладку не заменил, болт использовал сттарый с вытянутой резьбой. В результате просевшая медная прокладка не обеспечила плотного пиилегания форсунки к головке блока цилиндров и вырывающиеся из под нее раскаленные газы под давлением 24 атм стали постепенно точить алюминиевую головку и медную прокладку и жечь пластиковую клапанную крышку. Доказать им это не удалось, так как я не сохранил чек.